战争引发的汽油价格飙升，加剧了美国经济中的“K型分化”，并不成比例地对低收入家庭造成压力。
纽约联储周三发布的一项分析显示 ，随着汽油均价到3月底升破每加仑4美元 ，低收入美国民众开始削减汽油消费，而收入较高人群的购买节奏则大致维持不变。
研究人员写道：“随着3月汽油价格大幅上涨 ，汽油消费出现了K型形态 —— 高收入家庭的消费增长快于低收入家庭 。”
美国汽车协会的数据表明 ，目前汽油平均价格为每加仑4.54美元，处于2022年7月以来最高水平 。但研究人员发现 ，3月不同收入群体支出模式之间的差距 ，已明显大于2022年俄罗斯入侵乌克兰后油价上涨时期所出现的差距。
低收入家庭，即年收入低于4万美元的家庭 ，其名义汽油支出增加了12% 。这是一系列收入群体中最小的增幅 ，其实际汽油消费下降了7% 。
年收入超过12.5万美元、被研究人员定义为高收入的家庭，汽油支出增加了19% ，很大程度上是因为他们几乎没有减少消费。
炼油商以及美国能源信息管理局的数据均显示 ，在这场战争的最初几个月里，汽油需求依然具有韧性 。但低收入美国人实际消费的下降，可能表明出现了所谓的“需求破坏 ” —— 即消费者因价格上涨或供应受限而减少消费 。自战争爆发初期以来 ，交易员和市场参与者一直在警惕这种趋势的出现。
这项分析评估了分析公司Numerator对20万名受访者所做的调查 ，考察了他们在中东冲突爆发后不久的3月于加油站的消费情况 。
